Teejet Matrix 840G User Manual Manual do Utilizador Página 33
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Neigungskorrektur ist nicht verfügbar
Diese Kalibriermöglichkeiten stehen nicht zur Verfügung, wenn keine
Neigungskorrektur (TGM) bzw. keine Teilbreitenschaltung (SCM)
installiert ist.
Abbildung 2-53: Kein Modul für Neigungskorrektur erkannt
Neigungskorrektur Ein / Kalibrieren
Hier wird das Modul für Neigungskorrektur ein- und ausgeschaltet
und kalibriert.
Ein / Aus
1. Drücken Sie das Symbol für NEIGUNGKORREKTUR
2. Wählen Sie „Ein“
3. Drücken Sie
►PFEILTASTE RECHTS , um Neigungsgrad 1 auszugleichen
►Reiter EINSTELLUNGEN NEIGUNGSKORREKTUR um
zur Hauptmaske in diesem Menü zurückzukehren.
Abbildung 2-54: Neigungskorrektur Ein
Neigungsgrad 1 ausgleichen
4. Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund.
5. Drücken Sie auf
►OK , um Neigungsgrad 2 auszugleichen.
►PFEILTASTE RECHTS , um Neigungsgrad 2
auszugleichen.
►Reiter EINSTELLUNGEN NEIGUNGKORREKTUR , um
zur Hauptmaske in diesem Menü zurückzukehren.
Abbildung 2-55: Neigungsgrad 1 ausgleichen
Neigungsgrad 2 ausgleichen
6. Wenden Sie das Fahrzeug um 180 Grad und parken wieder in
der gleichen Position.
7. Drücken Sie auf
►OK , um die Kalibrierung des Neigungsgrads
abzuschließen.
►PFEILTASTE RECHTS , auf “Kalibrierung
Neigungskorrektur a/jointfilesconvert/1689289/bgeschlossen”.
►Reiter EINSTELLUNGEN NEIGUNGKORREKTUR , um
zur Hauptmaske in diesem Menü zurückzukehren.
Abbildung 2-56: Neigungsgrad 2 ausgleichen
- U s E R M A N U A L 1
- Inhaltsverzeichnis 2
- 98-05141 R2www.teejet.com 4
- KAPITEL 1– PRODUKTÜBERSICHT 6
- SYSTEMKOMPONENTEN 6
- Bedieneinheit Matrix 570G 6
- Bedieneinheit Matrix 840G 7
- RealView Kamera 7
- Video Selector Modul 8
- GPS-Antennen 8
- FieldPilot Lenkmodul 8
- KONFIGURATIONEN 10
- Engage/Disengage 11
- GERÄT EIN/AUSSCHALTEN 12
- Systemstart 13
- ALLGEMEINE HINWEISE ZUR 13
- GERÄTEBEDIENUNG 13
- 98-05178 R2www.teejet.com 14
- Seitenansicht und Menüführung 15
- Start Menü 16
- SYSTEMEINSTELLUNGEN 17
- Anzeigenmodus 18
- LED Helligkeit 18
- Maßeinheiten 19
- GPS Setup 20
- GPS Port 21
- GPS Status 21
- Monitor 22
- TSLIB calibration utility 23
- Touch crosshair to calibrate 23
- Screenshot 24
- Aktivieren / Deaktivieren 24
- Ein Bildschirmfoto erstellen 25
- Info/Speichern 25
- Info-Daten speichern 25
- EINSTELLUNGEN BOOMPILOT 28
- Einstellungen BoomPilot 28
- Verzögerung Ein 29
- Verzögerung Aus 29
- Anzahl der Teilbreiten 29
- Einstellung Gestängebreite 30
- EINSTELLUNGEN FAHRZEUG 31
- EINSTELLUNGEN 32
- NEIGUNGSKORREKTUR 32
- Ein / Aus 33
- Neigungsgrad 1 ausgleichen 33
- Neigungsgrad 2 ausgleichen 33
- EINSTELLUNGEN FIELDPILOT 34
- Lenkautomatik FieldPilot 35
- Ventileinstellung 35
- Ventilfrequenz 36
- Mindestschaltdauer 36
- Mindestschaltdauer links 36
- Mindestschaltdauer rechts 37
- Maximale Schaltdauer 37
- Ventiltest 38
- Kon guration FieldPilot 38
- Grobeinstellung Lenkung 39
- Feineinstellung Lenkung 39
- Vorausschau 40
- KAPITEL 3 – SPURFÜHRUNG 41
- SPURFÜHRUNG 41
- Spurführung Gerade A-B 41
- Spurführung Kurve A-B 41
- Spurführung Kreis 41
- Kein GPS 42
- Markierung A 42
- 0,5314,6 43
- Fahrzeugansicht 44
- Spurführungsmodus 44
- Spurführung Letzte Spur 46
- Letzte Spur 46
- Feldumriss anlegen 47
- Keine Spurführung 47
- BoomPilot 48
- FELDANSICHT 49
- 2,7512,3 50
- 4,9212,4 50
- Zum Punkt zurückkehren 51
- Feldansicht (ein-/auszoomen) 52
- Global-Ansicht 52
- Ausschnitt ändern 52
- Vollansicht 54
- Spurführung mit Realbild 54
- Nur eine Kamera auswählen 56
- Geteilter Bildschirm 57
- Spurführung korrigieren 58
- KAPITEL 4 – ÜBERWACHUNG 59
- AUFTRAGSANSICHT 59
- Auftragsdaten 59
- Daten speichern 59
- PDF Datei 60
- KML Datei 60
- Spur Hektar 61
- KAPITEL 5 – ANHANG 63
- ANHANG A, ERKLÄRUNG DER 63
- BILDSCHIRMSYMBOLE 63
- Menüpunkte 63
- Grundeinstellungen 63
- Spurführungsmasken 65
- Auftragsansicht 66
- ANHANG B, ZEITZONEN 66
- EINSTELLBEREICHE 67
- Einstellbereich 68
- TeeJet Technologies GmbH 69
- Koenigsallee57 69
- D-71638Ludwigsburg 69
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